在動力傳動系上測量扭矩

2013 年春天, 在 'High Octane Motorsports e.V.' 競賽中，德國Friedrich-Alexander University of Erlangen-Nuremberg 學生方程式賽車組在他們的 'FauMax Zeta' 賽車上對傳動系進行了扭矩測量。他們使用了 HBM 提供的遙測技術(shù)。

'最具創(chuàng)新的傳動系'

一臺 Aprilia SXV 550 V2 內(nèi)燃機, 縱向安裝在他們的方程式賽車上。采用這種發(fā)動機以及相配套的傳動系部件，High Octane 賽車小組受到了高度重視。該小組連續(xù)兩年獲得了 Tognum AG 公司頒發(fā)的 '最具創(chuàng)新的動力總成' 大獎。

High Octane Motorsports, 和 HBM 及 Datatel 無線遙測合作，是第一個在動力系上實現(xiàn)實時扭矩測量的學生賽車。其將 XY2/XY4 應變片 黏貼到 Faumax Zeta's 纖維驅(qū)動軸上。 Datatel 遙測發(fā)射機 用于 給應變片供電 并將傳感器數(shù)據(jù)傳輸?shù)较鄳倪b測接收機上。信號數(shù)據(jù)存儲在發(fā)動機控制單元 用于賽后分析。應變片和遙測單元能夠高分辨率記錄 高精度，無干擾的動力總成數(shù)據(jù)。

未來

從 動力系獲得的數(shù)據(jù) 能夠幫助其 優(yōu)化動力系部件以及優(yōu)化賽車設計。賽車小組將繼續(xù)和 HBM 合作, 在其最新的 'Faumax Eta' 賽車底盤上進行應力測試和分析。HBM 為其提供所需的傳感器。